Mgr inż. Kamila Hanasiuk nagrodzona w konkursie GDDKiA „Innowacje w drogownictwie”

Nagrodzona praca magisterska pt. „Badania i ocena torów przejazdu i prędkości pojazdów na rondach o zmiennej liczbie pasów ruchu wokół wyspy środkowej” powstała pod kierunkiem dr. inż. Marka Motylewicza z Zakładu Inżynierii Drogowej. W konkursie startowała w kategorii: Inżynieria ruchu, inteligentne systemy zarządzania ruchem oraz rozwiązania BRD. Uroczyste wręczenie nagród w konkursie „Innowacje w drogownictwie” odbyło się 16 grudnia 2022 r. w siedzibie Centrali GDDKiA w Warszawie.

Warto podkreślić, że do finałowego, drugiego etapu konkursu GDDKiA zakwalifikowały się trzy zgłoszone przez Politechnikę Białostocką prace dyplomowe, które powstały na Wydziale Budownictwa i Nauk o Środowisku:

1. praca magisterska mgr inż. Kamili Hanasiuk pt. „Badania i ocena torów przejazdu i prędkości pojazdów na rondach o zmiennej liczbie pasów ruchu wokół wyspy środkowej”, obrona: 8.07.2022, promotor: dr inż. Marek Motylewicz;
2. praca magisterska mgr. inż. Stanisława Jana Kaczmarka pt. „Ocena geometrii i funkcjonowania wybranego skrzyżowania wraz z propozycją poprawy warunków ruchu”, obrona: 31.03.2022, promotor: dr inż. Marek Motylewicz;
3. praca inżynierska mgr inż. Mileny Kurzątkowskiej pt. „Analiza zmiany stanu brd na doświetlonych przejściach dla pieszych”, obrona: 5.02.2021, promotor: dr inż. Robert Ziółkowski.

Wszystkie prace startowały w kategorii Inżynieria ruchu, inteligentne systemy zarządzania ruchem oraz rozwiązania BRD i zakwalifikowały się do najlepszej piątki, co jest ogromnym sukcesem naszych absolwentów!

Ogólnopolski konkurs na najlepsze prace dyplomowe pn. Innowacje w drogownictwie odbył się w tym roku po raz drugi. Prace konkursowe należało zgłosić do 22 września 2022 r. Udział w przedsięwzięciu mogli wziąć studenci bądź absolwenci studiów pierwszego i drugiego stopnia, stacjonarnych lub niestacjonarnych, których prace dyplomowe zostały obronione w okresie od 1 stycznia 2021 r. do 13 września 2022 r. Celem konkursu było wyłonienie najlepszych prac dyplomowych, których wyniki mogą być zastosowane w drogownictwie.

Skład kapituły konkursowej pod przewodnictwem dr. hab. inż. Janusza Rymszy, prof. IBDiM tworzyli uznani specjaliści w dziedzinie drogownictwa – reprezentanci GDDKiA, członkowie Rady Naukowej przy GDDKiA oraz przedstawiciele organizacji i stowarzyszeń drogowych. W gronie jurorów był m.in. prof. dr hab. inż. Władysław Gardziejczyk z Zakładu Inżynierii Drogowej PB, członek Rady Naukowej przy GDDKiA.

We wszystkich trzech kategoriach konkursowy zgłoszono w sumie 22 prace. Prace były oceniane pod względem: oryginalności tematu; innowacyjności pracy; przydatności w drogownictwie; a także pod kątem uwzględnienia aspektów ochrony środowiska lub wykorzystania odnawialnych źródeł energii (OZE) na drogach. Finalnie ocenę tę uzupełnił rezultat 10-minutowego wystąpienia w siedzibie GDDKiA w Warszawie. 2 grudnia br. uczestnicy zakwalifikowani do drugiego etapu konkursu omawiali swoje prace dyplomowe przed kapitułą konkursu.

Nagrody (finansowe) oraz dyplomy wręczył laureatom Tomasz Żuchowski, p.o. generalnego dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Gratulujemy naszym absolwentom i ich promotorom wspaniałych wyników!

Pełne wyniki konkursu znajdują się na stronie GDDKiA

(na podst. WBiNŚ oprac. mr; fot. dr inż. Marek Motylewicz oraz GDDKiA)